6644 Papier izolacyjny DMD klasy F do izolacji silnika to miękki, dwuwarstwowy materiał kompozytowy składający się z warstwy włókniny z podłużnych włókien poliestrowych i przezroczystej lub mlecznobiałej folii poliestrowej połączonej żywicą klasy F (klejem poliuretanowym). Dobre właściwości impregnacyjne włókniny oraz dobra wytrzymałość dielektryczna folii poliestrowej.
Nieruchomości |
Jednostka |
Parametr |
|||||||||
Grubość papieru izolacyjnego |
MM |
0.09 |
0.11 |
0.15 |
0.19 |
0.20 |
0.23 |
0.25 |
0.30 |
0.36 |
0.41 |
Odchylenie grubości |
MM |
±0,01 |
±0,01 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,02 |
±0,03 |
±0,03 |
±0,04 |
±0,04 |
Gramatura i odchylenie |
GSM |
93±9 |
113±11 |
183±18 |
218±22 |
253±25 |
288±29 |
308±31 |
393±39 |
463±46 |
533±53 |
Grubość folii |
MM |
0.036 |
0.050 |
0.100 |
0.125 |
0.150 |
0.175 |
0.190 |
0.250 |
0.300 |
0.350 |
Napięcie przebicia |
KV |
‰¥5 |
‰¥6 |
‰¥9 |
‰¥10 |
‰¥11 |
‰¥13 |
‰¥14 |
‰¥16 |
‰¥18 |
‰¥22 |
Wytrzymałość na rozciąganie (MD) |
N/CM |
‰¥60 |
‰¥80 |
‰¥150 |
‰¥190 |
‰¥220 |
‰¥250 |
‰¥280 |
‰¥330 |
‰¥350 |
‰¥380 |
Wytrzymałość na rozciąganie (TD) |
N/CM |
‰¥40 |
‰¥70 |
‰¥110 |
‰¥140 |
‰¥150 |
‰¥160 |
‰¥180 |
‰¥280 |
‰¥300 |
‰¥330 |
Wytrzymałość na rozciąganie po złożeniu (MD) |
N/CM |
‰¥40 |
‰¥70 |
‰¥110 |
‰¥140 |
‰¥165 |
‰¥190 |
‰¥240 |
‰¥280 |
‰¥300 |
‰¥330 |
Wytrzymałość na rozciąganie po złożeniu (TD) |
N/CM |
‰¥20 |
‰¥50 |
‰¥90 |
‰¥110 |
‰¥115 |
‰¥120 |
‰¥130 |
‰¥180 |
‰¥200 |
‰¥230 |
6644 Klasa F DMD Papier izolacyjny do izolacji silnika jest stosowany w silnikach niskiego napięcia, elektronarzędziach, urządzeniach elektrycznych do izolacji żłobków, izolacji uszczelek, izolacji zwojowej, izolacji międzyfazowej i izolacji klinowej lub izolacji międzywarstwowej transformatora , odpowiedni do automatycznej obróbki nawijarki.
Papier izolacyjny 6644 F Class DMD do izolacji silnika może być przechowywany przez czas nieokreślony w temperaturze (20 ° C, 50% wilgotności względnej).