Główną funkcją samochodowego łożyska specjalnego jest przenoszenie obciążenia i precyzyjne prowadzenie obrotu piasty koła. Przenosi zarówno obciążenie osiowe, jak i promieniowe i jest bardzo ważną składową. Łożyska samochodowe są opracowywane na bazie standardowych łożysk kulkowych skośnych i łożysk stożkowych. Integruje dwa zestawy łożysk, o dobrej wydajności montażu, z pominięciem regulacji luzu, niewielkiej wadze, zwartej konstrukcji i dużej nośności. , W celu uszczelnienia łożyska można wcześniej załadować smar, pominięto zewnętrzną uszczelkę piasty, a konserwacja jest bezpłatna.
Produkt: |
Specjalne łożysko samochodowe |
Wewnętrzna średnica: |
110 |
Średnica zewnętrzna: |
200 |
Grubość: |
38 |
Waga: |
5.21 |
Rodzaj elementu tocznego: |
stożkowy wałek |
Liczba kolumn korpusu tocznego: |
pojedyncza kolumna |
Materiał łożyska: |
stal łożyskowa wysokowęglowa chromowana (GCR15) |
Wniosek: |
Samochód samochodowy |
Łożysko specjalne jest stosowane w samochodach, lotnictwie, sprzęcie automatyki,